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LA COMPAGNIE DES INDES

Liste des bâtiments
De la compagnie des Indes
De 1717 à 1770

(Etablie par Melle Beauchesne)

 

Abeille Brigantin, construit à La Rochelle, 1721-1723.

Achille Vaisseau du roi, 550 TX, 56 canons, armé à Brest pour la Compagnie, le 19 sep. 1720 ; rentré du Pérou en janv. 1723.

Achille Vaisseau de 1 200 TX en guerre, 1 500 en marchandises, 70 canons, construit à Lorient, lancé le 5 mai 1744, parti pour Pondichéry le 15 mai 1745 ; désarmé au retour de son 4ème voyage le 14 oct. 1757 à Saint-Domingue.

Actionnaire 1 200 TX, percé pour 64 canons, construit à Lorient, lancé le 22 déc. 1767 ; parti pour Pondichéry le 12 mars 1768 ; rentré le 30 oct. 1769 ; devenu vaisseau de guerre&nbwp;; pris en 1782.

Adoicée Voir Douée.

Adour 360 TX, de Saint-Malo ; parti le 19 juill. 1721 pour la Lousiane, péri en 1722.

Adour Flûte de 600 TX, construite à Bayonne, partie de ce port le 1er janv. 1760, désarmée à Chandernagor lors de son 4ème voyage le 23 nov. 1767 ; réarmé, de relâche à l'île de France le 8 juin 1768 allant à Surate.

Africain 200 TX, de Saint-Malo ; parti le 8 nov. 1719 pour la Guinée ; désarmé à Lorient le 27 nov. 1726.

Aiderabax (?) Prise faite par l'escadre de Saint-Georges le 4 oct. 1762.

Aigle Ex-Douée, du Sénégal, 4 mai 1725, reparti pour le Sénégal le 30 mai 1726.

Aigle Frégate de 280 TX, 22 canons, armé à Nantes le 2 août 1734 pour Lorient, parti de Lorient le 19 nov. 1734 pour le Sénégal restée à l'île de France lors de son 3ème voyage le 1er avril 1739 encore en service à Madagascar en 1741.

Aigle Bateau de 70 TX, construit au Havre, lancé le 11 janv. 1755, arrivé à Lorient le 23 avril 1755, parti pour le Sénégal le 21 mai 1755, y est resté.

Aigle Canot armé par la défense du port en 1761.

Aimable Vaisseau de 550 TX, 50 canons, lancé à Lorient le 6 août 1740 ; parti pour l'île de France le 3 avril 1741 ; resté à cette île le 4 mai 1748.

Aimable Frégate frétée par la Compagnie ; partie pour l'île de France le 15

Nanon avril 1748 ; périe à son retour à Noirmoutier.

Ajax Ex-prise anglaise, 580 TX, armée à Brest le 12 janv. 1763, arrivée à Lorient le 9 mars 1763, partie pour les Mascareignes le 23 avril 1763 ; désarmée au retour de son 3ème voyage dans l'Inde le 6 déc. 1769.

Alcyon Construit à Lorient, 1724-1725 ; parti le 27 fév. 1725 ?; désarmé après le 21 juill. 1730.

Alcyon Bateau de 35 TX, construit apparemment à Lorient, parti pour le Sénégal le 5 oct. 1739 ; resté là-bas.

Alexandre Pinque de 340 TX, construite en Angleterre en 1719 ; partie le 22 juin 1720 pour la Louisiane, désarmée après le 30 août 1734.

Alouette Bateau de 30 TX, construit à Lorient, parti pour le Sénégal le 6 juin 1730, resté au Sénégal.

Alouette Bateau de 35 TX, lancé à Lorient le 10 oct. 1736, parti pour le Sénégal le 15 nov. 1736 ; resté au Sénégal.

Alouette Bateau de 30 TX, construit à Caudan (rive gauche du Scorff), lancé le 8 mars 1749 ; parti pour le Sénégal le 10 avril 1749 ; resté là-bas.

Alouette 40 TX, barque de la Compagnie qui existait en 1755, partie au cabotage le 30 janv. 1756 ; il faut probablement l'identifier au chasse-marée ou brigantin de 45 TX qui repartit pour la Corée le 13 oct. 1758 et désarma à Brest le 6 janv. 1759.

Américain 200 TX, construit à Nantes, parti le 30 mars 1723 ; désarmé après le 5 mai 1732.

Amphitrite Ex-Comtesse de Pontchartrain, 600 à 800 TX, construit à Brest en 1712, parti le 28 déc. 1719 pour Moka, désarmé à Lorient le 24 août 1721.

Amphitrite Vaisseau de 500 TX, construit à Hambourg, arrivé à Lorient le 1er déc. 1732, parti pour les Indes le 26 fév. 1733; désarmé à Lorient le 22 juill. 1739 après son 3ème voyage (il avait changé d'équipage avec le Duc d'Anjou, resté à Maurice.

Anglesey (Plus généralement appelée Anglesea), frégate du roi, désarmé à l'île de France après avoir été armée pour la course ; armé à ladite île par la Compagnie le 28 fév 1748 (Etat-major et équipage de la Compagnie), désarmé à Brest le 30 juill. 1749.

Anna-Maria Yack anglais pris par la Cybèle à Portendick en 1754.

Annibal 150 TX, construit à Nantes en 1720 ; armé le 21 fév. 1723 pour la Guinée ; condamné à Saint-Domingue le 27 fév. 1735.

Annibal De Bristol, prise faite le 16 janv. 1746 par le Centaure et autres bâtiments de la Compagnie.

Anonyme Bateau de 30 TX, construit à Caudan, lancé le 28 déc. 1749 ; parti le 15 avril 1750 ; resté au Sénégal.

Anson (Prise anglaise,), armé à Maurice (capitaine Surville) le 29 juill. 1749, désarmé à Pondichéry le 8 sept.1750.

Apollon Vaisseau de 580 TX, construit à Hambourg en 1720, arrivé à Lorient avant le 12 mai 1721, désarmé le 20 mai 1726 ; condamné le 18 juin 1727.

Apollon Vaisseau de 600 TX, armé à Londres le 13 janv. 1733, désarmé à Lorient le 18 mars 1733 ; pris lors de son 7ème voyage (4 aux Indes, 3 au Sénégal) le 25 avril 1745.

Apollon Vaisseau de 600 TX, lancé le 18 août 1746, muni de 30 canons, parti le 26 mars 1747 pour l'océan Indien ; pris le 14 mai.

Apollon Frégate du roi, armée à l'île de France au compte de la Compagnie le 28 fév. 1748, désarmée à Brest le 22 mars 1750 (commandant La Porte Barré).

Aquilon 55 TX, armé à Nantes le 31 juill. 1724 pour Lorient ; désarmé à la Martinique le 11 juill. 1725.

Argonaute Vaisseau de 550 TX, construit en Angleterre en 1719, arrivé au début de 1721 à Lorient ; désarmé le 5 mai 1734.

Argonaute Vaisseau de 600 TX, construit à Lorient, lancé le 25 oct. 1738 ; parti pour les Indes le 11 mars 1739 ; désarmé après son 4ème voyage aux Indes le 21oct. 1748.

Astrée 110 TX, construit à Lorient en 1725, parti pour le Sénégal le 24 mars 1726 ; sert encore dans l'Inde en 1736.

Astrée Frégate de 200 TX, lancée à Lorient le 26 juin 1751, partie pour le Sénégal le 11janv. 1752 ; prise lors de son 5ème voyage le 20 sept. 1755 en temps de paix ; non rendue.

Atalante Vaisseau de 500 TX, construit en Angleterre en 1719, parti de Lorient le 29 juin 1721pour l'Inde ; repart (pour la Chine) seulement le 23 déc. 1729 ; naufrage à Maurice le 4 avril 1737.

Auguste Vaisseau de 900 TX ; peut porter 46 canons ; lancé à Lorient le 17 mai 1746 ; parti le 26 mars 1747, mais n'a pas quitté l'Atlantique ; resté à l'île de France lors de son 4ème voyage le 12 sept. 1756, encore en service en mai.

Aurore 200 TX (serait de 1709 et anglaise) de Saint-Malo le 4 juin 1718 pour la Guinée ; brûlé à La Havane le 23 juin 1720.

Aurore 250 TX, construit en 1712 en Angleterre ; parti du Havre le 2 mars 1725 pour la Guinée ; désarmé le 10 nov. 1731.

Aurore Frégate de 200 à 280 TX, achetée et armée à Saint-Malo, partie dudit port le 17 août 1734 pour Lorient, et de Lorient pour le Sénégal le 12 fév. 1735, désarmée après le 17 avril 1739 au retour de son 6ème voyage (peut-être 7ème) au Sénégal.

Aurore Bâtiment frété allant au Sénégal (transporte des passagers pour la Compagnie), juill. 1743.

Aventure Prise anglaise qui aurait été faite le 17 janv. 1762.

Aventurier 350 TX (serait de 1708 et anglais) parti le 29 juin 1720 pour la Louisiane ; péri à Molène le 10 fév. 1726.

Aventurier Capitaine LAGET : bâtiment qui s'est trouvé au Sénégal et à Portendick avec la Gloire en 1737 (1er semestre).

Badine Frégate de 380 TX, construite à Saint-Malo en 1712 ?; partie le 27 juin 1720 ; désarmée le 27 sept. 1737.

Bagatelle (Aucune indication sur le genre de ce bâtiment, destmné à se rendre aux Indes) capitaine SURVILLE cadet, en armement à Nantes en juin 1747 ; prise en 1747 (il doit s'agir d'une petite frégate, J. François SURVILLE étant alors 1er enseigne).

Baleine Flûte de 390 TX, construite en Hollande en 1717, partie pour la Louisiane le 11 juill. 1720 ; désarmée le 27 mars 1733.

Baleine Flûte de 800 TX, construite à Lorient, lancée le 16 fév. 1741 ; partie pour les Mascareignes le 22 mai 1741 ; condamnée à Maurice au retour de la Chine le 11août 1753 lors de son 5ème voyage.

Baleine Flûte de 600 TX, construite à Lorient, lancée le 24 mai 1757 ; partie pour les Indes le 7 mars 1758 ; prise en rade de Pondichéry le 7 ou 8 oct. 1760.

Beaumont Ex-flûte du roi, l'Outarde, en armement au Passage (Espagne) nov. 1760 ; se trouvait encore dans ce port le 24 mai ce qui rend probable son départ le 8 juin 1761 et sa prise le 7, contrairement à une autre source qui la dit armée le 11 mai 1761 et prise le 4 juin suivant.

Beaumont Vaisseau (ou flûte, percé pour 26 canons) de 900 TX, construit à Lorient, lancé le 19 août 1762 ; parti pour la Chine le 3 janv. 1763 ; arrivé le 15 juill. 1770 d'un 4ème voyage à la Chine.

Belette Barque, chasse-marée, puis corvette de 35 TX, lancée à Caudan le 7 sept. 1748 ; débute le 16 nov. 1748 par la navigation au cabotage, armée le 24 nov. 1750 pour le Sénégal ; restée audit lieu lors de son 2nd voyage (partie le21 mai 1752), son équipage rentre par le Saint-Pierre le 1er janv. 1753.

Belle Barque du Sénégal ; 23 mai 1721.

Bellone Pinasse de 370 TX, construite en Hollande en 1707, 1er voyage en 1720 ; naufragée en Louisiane le 1er avril 1725.

Bellone Barque de 30 TX, partie en cabotage le 7 juill. 1736 ; en radoub en juin 1737.

Bellone Chaloupe armée pour la défense du port en 1761.

Berryer Vaisseau de 900 TX, percé pour 50 canons, lancé à Lorient le 20 oct. 1759 ; parti le 26 mars 1760 pour l'île de France ; rentré le 19 juin 1769 d'un 5ème voyage ( 2 aux Mascareignes et 3 à la Chine).

Bertin Vaisseau de 1 200 TX, percé pour 64 canons ; lancé à Lorient le 29 oct. 1760 ; parti pour l'Inde le 28 mars 1761, pris le 2 avril.

Bertin Vaisseau de 900 TX, percé pour 56 canons, lancé à Lorient le 29 sept. 1761 ; parti pour les Mascareignes le 25 fév. 1762, rentré le 12 juill. 1770 de son 3ème voyage (2 pour l'océan Indien, 1 pour la Chine).

Biche Bateau de 35 TX, lancé le 13 juin 1752 ; parti pour le Sénégal le 28 déc. 1752 ; resté au Sénégal.

Bienaimé Vaisseau de guerre de la Compagnie de 1490 TX, percé pour 58 canons, en porte 68 ; lancé le 24 août 1756 (lancement achevé dans la nuit) ; parti pour l'océan Indien le 3 mai 1757 ; péri après le combat du 29 avril 1758 à la côte de Coromandel.

Bon Bateau du Sénégal, 1720 ( ?).

Bonnaventure 75 à 90 TX, gonstruit en Angleterre en 1714 ; armé au Havre en 1719 pour le Sénégal désarmé définitivement le 9 mars 1724.

Both n°3 Prise anglaise faite par le Condé (expédition du Comte d'Estaing) envoyé le 15 mars 1761 à l'île de France ; perdu à la côte de Sumatra.

Both n°4 Prise faite par d'Estaing ; arrivé à Maurice le 23 déc. 1761.

Both n°5 Prise faite par le même ; P. DUVAL l'a commandé avant le Batave dans le laps de temps qui va du 15 mars 1761 au 1er déc. 1761.

Boullongne Flûte de 600 TX, percée pour 20 canons, lancée le 29 sept. 1758 ; parti pour les Indes le 31 mars 1759, prise lors de son 2ème voyage le 27 déc. 1761 (avec la comte d'Estaing à bord).

Bourbon Vaisseau de 850 à 1 000 TX, 54 canons, construit en Angleterre en 1721, parti de Brest pour l'Inde le 13 fév. 1722 ; rentré le 11 avril 1724 ; réarmé le 10 fév. 1728 ; condamné à l'île de France le 27 juill. 1732.

Bourbon ou Duc-de-Bourbon Vaisseau de 850 TX, construit à Lorient, lancé le 6 mai 1734 ; parti pour les Indes le 2 fév. 1735 ; condamné à l'île de France au cours de son 4ème voyage le 12 déc. 1744 ; mais réarmé en avril 1745 (au compte du commerce ( ?) ; condamné à Pondichéry le 31 oct. 1746.

Bourbon Vaisseau de 600 TX, percé pour 40 canons, construit à Lorient, lancé le 22 juill. 1751 ; parti pour l'Inde le 17 déc. 1751 ; désarmé au cours de son 3ème voyage le 31 juill. 1759 à l'île de France.

Bourbon Frégate, voir Duc de Bourbon.

Boutin Flûte de 600 TX, percé pour 20 canons ; construite à Lorient, lancée le 16 sept. 1758 ; partie pour l'Inde le 31 mars 1759 ; prise le 11 fév. 1762 au retour de son 2nd voyage.

Brack Ou Bracq Bateau de 30 TX, construit à Lorient, lancé le 10 avril 1751, parti le 20 mai 1751pour le Sénégal ; resté là-bas.

Brave Bateau du Sénégal, 1722-1724.

Brave Bateau de 30 TX, construit à Lorient, parti le 16 sept. 1737 ; resté au Sénégal.

Bretonne Gabare construite à Lorient en 1714 ?; en service jusqu'en 1744 ( ?).

Brillant Vaisseau de 550 TX, percé pour 50 canons, lancé le 22 oct. 1740 ; parti pour l'océan Indien le 5 avril 1741 ; désarmé définitivement après son 3ème voyage ( 2 dans l'océan Indien, 1 au Canada) ; il était rentré le 28 août 1750.

Brillant Navire frété par la Compagnie, parti avec l'Heureux pour Brest en mars 1748.

Brillant Vaisseau de la Compagnie passé au roi avant 1758 semble-t-il, construit à Lorient à partir du 1er avril 1756, lancé le 14 sept. 1757 (opération manquée, relancé le 27 sept. 1757 ; prêté par le roi de la Compagnie pour un voyage aux Indes, mais en fait le bâtiment fut envoyé au Québec ; parti le 27 avril 1758, rentré le 17 nov. 1758, réarmé pour le roi en 1759.

Brillante Chaloupe pour aller au devant des vaisseaux, 1721.

Brisson 700 TX (vaisseau ou flûte ?) percé pour 24 canons, construit à Lorient, lancé le 27 sept. 1767 ; parti le 23 déc. 1767 pour l'Inde, rentré le 5 nov. 1769, remis au roi le 8 déc. 1769.

Bristol Frégate de 400 TX, construite en Angleterre ; parti le 15 janv. 1748 pour Cadix désarmée à l'île de France le 9 juill. 1757 au cours de son 4ème voyage à l'île de France (ex-frégate du roi).

Brochet Bateau de 36 TX, construit à Lorient ; parti le 10 mai 1743 pour le Sénégal où il est resté.

Calypso Gabare, corvette ou même frégate de 250 TX, construite à Nantes en 1756, disponible le 8 nov. 1756, commence par faire du cabotage le 13 janv. 1763, se rend à Cadix porter son équipage au vaisseau La Paix ; fait un voyage à Juda (1765-66) et reprend le cabotage ; existe en 1770.

Canot Bleu Armé pour la défense du port, 1761.

Cavalier Construit à Londres, 359 TX, parti pour les Canaries le 28 mai 1732, rentré le 2 août 1737 après 2 voyages aux Indes, démoli presque aussitôt.

Centaure 550 à 650 TX, 44 canons (construit à Brest en 1713), armé à Saint-Malo le 13 fév. 1721 pour le Pérou ; condamné à Brest le 19 août 1726.

Centaure Vaisseau de 1 200TX en guerre, 1 500TX en marchandises, 70 canons, construit à Lorient, lancé le 17 avril 1745 ; parti pour l'océan Indien le 10 janv. 1746 ?; naufrage au cap des Aiguilles (Afrique du Sud) le 19 janv. 1750.

Centaure Vaisseau de 1 300TX, percé pour 70 canons, lancé à Lorient le 7 sept. 1751 ; désarmé à l'île de France au cours de son 3ème voyage dans l'océan Indien le 30 nov.1759 ; réarmé, sert au moins jusqu'au 18 juill. 1760.

Cerf Corvette de la Compagnie, construite à Lorient, lancée le 11 sept. 1751, 200 TX, partie pour le Sénégal le 21 mai 1752 désarmée à l'île de France le 10 fév. 1756 ; réarmée, naufragée le 17 janv. 1757 à Sainte-Marie de Madagascar.

Cerf-volant 30 TX, construit apparemment à Lorient, parti le 10 juin 1740 pour le Sénégal mais pris par les espagnols le 18 juin 1740 à La Corogne ; rendu; reparti le 15 nov. 1741 ; resté au Sénégal.

Cerf-volant Chasse-marée, 14 TX, en service en nov. 1747 ; fait cabotage jusqu'au mois de juin 1769.

Cerf-volant Chasse-marée ponté, 18 TX, mentionnée en 1770 (s'il est différent du précédent).

Chameau Flûte de 400 TX, construite en Hollande en 1716 ; partie le 3 août 1720 pour la Louisiane ; naufragée le 9 juin 1725.

Chameau Brigantin de 70 TX, 6 canons, lancé à Lorient le 14 avril 1753 ; parti le 3 mai 1753 ; resté au Sénégal.

Chameau Flûte de 750 TX, percée pour 24 canons, lancée à Lorient le 26 janv. 1758 ; partie pour les Indes le 15 avril 1758 ; désarmée à La Corogne le 18 avril 1761 ; réarmée sous le nom de Saint-Ignace-de-Loyola, arrivée à Lorient le 16 oct. 1761 ?; désarmée au retour de son 4ème voyage dans l'océan Indien le 5 juin 1766.

Charente Flûte de 380 TX ; en armement en janv. 1721 pour la Louisiane, réarmée le 22 avril 1721 ; naufragée le 28 avril 1721 en sortant de la rade.

Chargeur Chasse-marée de 28 TX, armé au cabotage le 20 oct. 1756 ; encore mentionné en 1770.

Charles 230 TX, parti de Lorient le 30 juin 1720 pour la Guinée (?).

Charles- (Ex-Saint-François) de la Compagnie du Wénégal ; armé au Havre pour Saint-Domingue

Auguste le 15 juin 1718 ; désarmé à Lorient le 23 oct. 1719.

Charlotte Brigantin écossais pris par le Brillant le 5 mai 1758.

Charmant Bateau parti pour le Sénégal le 19 mars 1741, naufragé le 22 mars 1741 à 30 lieues du cap Finisterre, équipage sauvé par le Prince-de-Conty.

Charmante 380 TX, construite à Lorient ; partie pour l'Inde le 12 mars 1744 ; s'est rendue au retour à Louisbourg où elle a été prise le 3 août 1745.

Charolois Frégate de 300 TX, amenée d'Angleterre par un équipage anglais le 18 mars 1733 ; armée pour les Indes le 12 avril 1734 ; désarmée définitivement à son retour le 8 avril 1735.

Chasseur Bateau de 45 TX, parti le 15 janv. 1745 pour Juda ; pris le 24 janv. 1745.

Chasseur Bateau de 35 TX, armé en 1745, parti le 25 avril 1746 pour le Sénégal ; pris le 2 mai.

Chasseur De Saint-Malo, voir Petit Chasseur.

Chauvelin 500 TX, construit à Saint-Malo en 1731 ; parti de ce port pour les Indes le 12 nov. 1733 désarmé au retour de son 4ème voyage dans l'océan Indien Le 19 sept. 1742.

Cher Brigantin ; parti pour la Louisiane le 3 avril 1721 ; péri en sept. 1722.

Cheval Marin Bateau de 30 TX, parti le 10 juin 1740 pour le Sénégal ; pris, rendu par les espagnols, resté en Afrique ; est en Gambie en mars 1742.

Chevalier (Parfois Cheval Marin), 480 TX, construit en Hollande, arrivé à Lorient avant le

Marin 20 sept. 1748 ; parti pour le Sénégal le 3 mars 1749 ; reparti le 21 janv. 1750 pour le Sénégal et l'île de France où il désarme le 31 déc. 1750 ; encore en service dans l'océan Indien en mai 1751.

Cigale Bateau de 35 TX ; parti pour le Sénégal le 15 janv. 1745 ; il y serait arrivé le 2 mars 1745 ; pris par les anglais le 14 août 1745.

Civette Bateau de 40 TX, lancé le 31 mars 1754 ; parti le 30 mai 1754 pour le Sénégal où il est resté.

Choiseul Voir Duc de Choiseul.

Clothilde Propriétaire VIGOREUX ; part le 13 juin 1754 emmenant comme passagers des officiers de troupe de la Compagnie ?; désarmé à Maurice ; navigue dans l'océan Indien (vaisseau de côte).

Colombe Bateau de 35 TX, construit à Lorient ; parti pour le Sénégal le 25 avril 1746 ; resté là-bas.

Colombe Frégate de 180 TX, 10 canons, construite à Lorient, lancée le 6 fév. 1751, encore en Service dans l'océan Indien en janv. 1759.

Compagnie des Indes 600 TX, percé pour 30 canons, construit à Lorient, lancé le 17oct. 1750 ; parti pour  les Indes le 3 fév. 1751 ; prise au cours de son 4ème voyage le 6 nov. 1760 sous le fort danois de Trinquebar par les anglais.

Comte  d'Argenson Vaisseau de 600 TX, construit au Pélerin (sur la Loire), sorti de la Loire le 16 nov. 1748, déwarmé le 20 à Lorient ; parti pour les Indes le 25 mars 1749 ; désarmé à l'île de France le 31 août 1751 ; devenu vaisseau de côte, encore en service en déc. 1753.

Comte d'Argenson 1 000 TX, percé pour 50 canons, lancé le 3 juill. 1757 ; parti le 7 mars 1758 pour  l'océan Indien ; désarmé le 04 mai 1769 au retour de son 4ème voyage aux Indes.

Comte d'Artois 1 200 TX, percé pour 64 canons, construit à Lorient, lancé le 20 nov. 1759 ; parti le 26 mars 1760 pour les Indes, rentré le 12 janv. 1764 ; reparti le 27 oct. 1765, rentré le 09 mai 1767 ( il s'était échoué à l'entrée du Port-Louis de l'île de France et avait été renfloué) ; utilisé comme ponton.

Comte de Province 1 490 TX, percé pour 58 canons en porte 68 ; lancé le 10 août 1756 ; parti le  30 déc. Suivant pour les Indes, rentré à Lorient le 11 juill. 1764 ; devenu ponton.

Comte de Toulouse 600 TX, 40 canons, construit à Lorient, lancé le 31 déc. 1732, désarmé le 20  mai 1742 au retour de son 4ème voyage (2 en Chine et 2 aux Indes).

Comte de Toulouse 350 TX, de Saint-Malo ; parti en déc. 1717 pour l'Inde, rentré à Saint-Malo le 19 juill. 1719 ; serait reparti pour Juda et arrivé en juill. 1720 en Louisiane.

Comte de Toulouse 250 à 300 TX, de Bayonne ?; parti à la fin de l'année 1718 pour la Louisiane ; confisqué au Brésil le 28 oct. 1724.

Comte de Toulouse Frégate de 180 TX, en armement à Barfleur pour le Sénégal au 1er trimestre 1721.

Comtesse Frégate de 270 TX, lancée à Lorient le 22 sept 1736 ; parti pour les Indes le 21 déc.1737 ; désarmé après le 9 mars 1747 ; elle avait fait 4 voyages à Juda ou au Sénégal (dont le dernier) et 4 autres seulement à Bordeaux (1 frégate Comtesse est coulée à Chandernagor le 23 mars 1757 : serait-ce la même ou 1 bâtiment construit aux In- des ?).

Comtesse de Pontchartrain Voir Amphitrite.

Condé Vaisseau de 600 TX, 28 canons, lancé à Lorient le 10 déc. 1732 ; parti le 14 mars 1733 pour les Indes ; rentré de son 5ème voyage (2 pour les Indes, 3 pour la Chine) le 15 sept. 1742, vendu, parti pour Saint-Malo le 31 déc. 1742.

Condé Vaisseau de 900 à 1 000 TX, percé pour 64 canons, lancé à Lorient le 30 août 1753, parti pour la Chine le 30 déc. 1753 ; son 2nd voyage dura du 31 déc. 1756 au 12 janv. 1764 (différentes croisières dans l'océan Indien) ; désarmé le 1er sept. 1769 à l'issue de son 4ème voyage (1 pour la Chine, 3 pour les Indes).

Content Vaisseau du roi de 60 canons, 1 000 TX, construit à Lorient en 1716-19 ; accompagne les bâtiments de la Compagnie au Pérou le 16 nov. 1720 de Saint-Malo, rentré à Brest en janv. 1723. Acheté par la Compagnie en 1747 ; arrivé de Brest le 3 juill. 1747 ; parti pour les Indes le 23 août 1747 ; désarmé à Maurice le 30 sept. 1748 ; réarmé, sert jusqu'en fév. 1749 ; converti en ponton à Maurice.

Courrier de Bourbon 100 TX, parti en f év. 1718 pour l'Inde ; désarmé définitivement le 26 oct. 1725.

Courrier d'Orléans 120 TX, construit à Lorient en 1727 ; parti le 08 nov. 1727 pour la Louisiane ; désarmé définitivement le 15 oct. 1740.

Cupidon Bateau de 40 TX, parti pour le Sénégal le 31 mai 1732 ; resté audit lieu.

Cupidon Bateau de 45 TX, parti pour le Sénégal le 18 juin 1735 ; resté audit lieu.

Curieuse Barque du Sénégal, 1717-1723.

Curieux Senau de 110 TX, 2 canons, construit à Lorient, lancé le 18 avril 1769 ; destiné pour servir le Gange ; parti pour les Indes le 6 juin 1769 (en fait pour Cayenne) ; rentré le 14 déc. 1769, passé au roi.

Cybèle Frégate de 170 TX, 18 canons, construite à Lorient, lancée le 19 nov. 1744 ; armée en 1er lieu pour Bordeaux le 8 janv. 1745 ; partie le 28 fév. 1747 pour les Indes ; naufragée au cap de Bonne Espérance le 19 mars 1756 au cours de son 5ème voyage au long cours (3 au Sénégal, 2 dans l'océan Indien).

Cygne Bateau du Sénégal de 27 TX, construit à Lorient ; parti pour le Sénégal le 29 mai 1729.

Cygne Bateau de 35 TX, lancé à Lorient le 22 oct. 1736 ; pari le 15 nov. 1736 pour le Sénégal où il est resté.

Cygne Bateau de 30 TX, construit à Lorient, parti le 9 nov. 1738 pour le Sénégal où il est resté.

Cygne Bateau de 80 TX , 4 canons, construit à Caudan, lancé le 3 oct. 1748 ; parti le 3 mars 1749 pour le Sénégal où il est resté.

Cygne Corvette anglaise prise par le Bienaimé, le Zodiaque (vaisseau du roi) et autres bâtiments le 5 juin 1757 ; encore en service dans l'océan Indien en 1763 (" vaisseau de côte " qui, semble-t-il, appartient depuis 1759 à un particulier).

Damel Bateau de 30 TX, construit à Lorient, lancé le 10 avril 1751 ; parti le 20 mai 1751pour le Sénégal où il est resté.

Danaé Vaisseau de 550 TX, construit à Lorient en Angleterre en 1719 ; parti pour la Chine le 7 mars 1721 ; condamné à Maurice le 30 mai 1734.

Danaé Frégate de 400 TX, percée pour 36 canons, lancée à Lorient le 17 déc. 1754&nbwp;; parti le 3 mai 1755 pour l'océan Indien ; restée à Pondichéry le 3 fév. 1756.

Daniel Brigantin écossais pris par le Brillant le 5 mai 1758.

Darmouth Navire de Nantes frété par la Compagnie ; parti pour les Mascareignes le 28 mars 1747, pris le 14 mai.

Dauphin 360 TX, parti de Saint-Malo le 9 déc. 1719 pour Moka ; condamné à la Martinique le 21 juin 1724.

Dauphin Vaisseau ou frégate de 500 TX, construit à Hambourg, disponible audit lieu en sept. 1730 parti de Lorient pour les Indes le 20 oct. 1731 ; condamné au Bengale (Chandernagor) le 12 janv. 1739 lors de son 4ème voyage aux Indes.

Dauphin Vaisseau de 600 TX , 30 canons, déjà construit à Lorient en mars 1743 ; parti pour la Chine le 5 oct. 1743 ; pris par les Anglais le 5 fév. 1745 dans le détroit de Banca.

Dauphin 750 TX, percé pour 46 canons, construit à Lorient, lancé le 8 oct. 1748, parti pour l'Inde le 25 mars 1749 ; resté aux Indes lors de son 4ème voyage au long cours (1 pour la Chine, 3 pour l'océan Indien) ; il était parti le 6 mars 1757 est encore en service en nov. 1758.

Dauphin Canot, armé pour la défense du port en 1761.

Dauphin 1 000 TX, percé pour 26 canons, construit à Lorient, lancé le 4 oct. 1766 ; parti pour l'Inde le 8 mars 1767 ; rentré d'un 2nd voyage pour la Compagnie le 28 juill. 1770 ; passé au roi.

Dauphine Flûte hollandaise de 250 TX, rachetée à Crozat ; partie le 25 oct. 1717 pour la Louisiane ; détruite en 1719 par les espagnols.

Découverte 180 TX (de 1708 ?) ; parti de Saint-Malo le 27 juin 1720 pour le Pérou ; confisquée en 1721.

Découverte Chaloupe de la Compagnie (ou corvette) ; en service pour la défense du port en 1760  et pour communiquer avec Belle-Ile en 1761 ; prise par les anglais.

Désir Senau, prise faite par l'escadre de Saint-Georges le 20 janv. 1762 ; en service encore dans l'océan Indien en mars 1768.

Deux Frères Flûte, construite en Hollande en 1715 ?; partie de La Rochelle pour la Louisiane en 1719 ; périe après le 16 août 1727.

Diane 330 TX (Angleterre en 1719 ?) ; parti le 30 mai 1721 pour l'Inde ; en 1736 dans l'océan Indien.

Diane Frégate, construite au Pérou en 1736, se trouve avec la Comtesse à Portendick (Mauritanie) le 10 fév. 1738 ; apparemment désarmée à Lorient, ponton.

Diane Gabare de 130 TX, construite à Caudan en juin 1749, en service au cabotage en août 1749 ; en entretien dans le port en août 1759.

Diane Frégate de 400 TX, 18 canons, ex-Prince-Frédéric ; arrivé de Londres le 21 oct. 1749 ; parti le 27 fév. 1750 pour l'Inde ; échouée sur la presqu'île de Rhuys le 13 mars 1757 ; en partant pour son 4ème voyage aux Indes ; ramenée au port, désarmée.

Diligent 300 TX, parti le 12 déc. 1719 de Saint-Malo pour le Pérou, encore au Pérou en 1722 ; pas rentré.

Diligent Vaisseau de 500 TX, construit à Brest en 1719 ou 1720 ; parti de Brest pour la Guinée le 20 janv. 1725 ; condamné à Saint-Domingue le 5 août 1727.

Diligente Traversier de La Rochelle ; parti pour la Louisiane en oct. 1720.

Diligente Gabare de 30 TX, partie le 2 janv. 1722 pour cabotage jusqu'à 1727, désarmée en 1744.

Diligente Frégate de 520 TX, 32 canons, percé pour 26, lancée à Lorient le 28 avril 1756 ; partie pour les Indes le 31 déc. 1756 ; rentrée à Brest le 26 mars 1761 d'un 2nd voyage aux Indes ; passée au service du roi.

D'Ormesson Navire allant de La Rochelle à l'île de France pour la Compagnie ; rencontré par L'Espérance, de la Compagnie ; le 12 août 1748 (l'Espérance avait quitté Lorient Le 27 juill.).

Douée Voir Aigle.

Doyard 350 TX de Nantes, navire frété en partie par la Compagnie qui y embarque des passagers pour les Indes ; armé à Nantes en nov. 1767 pour aller aux Indes, passant par Lorient.

Dragon De Nantes, pris à fret par la Compagnie ; parti le 31 mars 1748 pour l'île de France, rentré à Lorient le 21 mars 1749 ; reparti de Nantes, toujours frété par la Compagnie le 19 juill. 1749, rentré le 19 avril 1750.

Dragon Volant Goélette de l'île de France, expédiée pour la France le 8 mars 1756 pour porter des dépêches, avariée gravement le 21 mars par un ouragan, abandonnée le 21avril 1756 par son équipage qui monte sur un navire portugais, puis, passe à Saint-Paul de Loanda sur le Bourbon (juin 1756).

Dromadaire Flûte de 350 TX, construite en Angleterre en 1718 ; partie le 9 août 1720 pour la Louisiane ; désarmée le 1er fév. 1735.

Dromadaire Flûte de 520 TX, percée pour 20 canons, construite à Nantes, lancée le 7 fév.1758 ; partie pour Lorient le 29 mars 1758 ; partie pour les Indes le 22 janv.1759 ; naufragée le 19 fév. 1762 aux îles du Cap Vert alors qu'elle se dirigeait pour la 2nd fois vers l'océan Indien (partie de Lorient le 2 fév. 1762).

Dryade Frégate de 280 TX, construite à Lorient en 1715 ; partie le 21 mars 1720 pour la Louisiane ; désarmée le 4 sept. 1727.

Dryade Gabare de 150 TX, construite à Lorient en 1747 ; en service au cabotage le 28 mars 1748 ; encore mentionnée en 1770.

Duc D'Aiguillon Pinasse ou frégate de 109 TX, construite à Lorient pour un armateur en 1762, achetée par la Compagnie ; partie le 24 déc.1762 pour l'île de France ; désarmée le 21 fév. 1763 ; après avoir été conduite en Angleterre.

Duc D'Anjou Vaisseau de 550 TX, lancé à Lorient le 5 juill. 1731 ; parti pour la Chine le 2 nov. 1731 ; condamné à l'île de France le 20 juill. 1739 lors de son 3ème voyage (1 pour la Chine, 2 pour les Indes) il était parti la 3ème fois le 15 nov. 1736.

Duc D'Aquitaine 1 200 TX, percé pour 66 canons, construit à Lorient, lancé le 22 juill. 1754 ; parti le 24 fév. 1755 pour l'Inde ; pris le 30 mais 1757, alors qu'il revenait en France.

Duc de Bedfort Corsaire de 22 canons, pris par l'Aimable et autres bâtiments de la Compagnie le 19 juill. 1746, armé à la Martinique en oct. 1746 et déwarmé à Lorient le 24 mars 1747.

Duc de Berry Vaisseau de 1 000TX, percé pour 60 canons, construit à Lorient, lancé le 12 juill. 1755 ; parti le 13 mars 1756 pour l'île de France, semble y avoir désarmé le 29 Déc. 1757.

Duc de Béthune Vaisseau de 600 TX, percé pour 40 canons, parti pour la Chine le 23 oct. 1748,  naufragé à Kernevel en rentrant d'un 4ème voyage le 12 fév. 1758 (2 en Chine, 2 aux Mascareignes) ; il venait de se battre vaillamment contre une frégate anglaise.

Duc de Bourbon Frégate de 200 TX, construite au Canada en 1715 ; partie de Bordeaux le 1er mai 1724 pour l'Amérique ; condamné à Saint-Domingue le 8 avril 1733.

Duc de Bourbon Vaisseau, 1735, voir Bourbon.

Duc de Bourgogne Vaisseau de 1 050 TX, percé pour 64 canons, lancé à Lorient le 21 sept. 1752 ; parti pour l'Inde le 31 déc. 1753 ; désarmé à Maurice le 12 juill. 1761 ( il était reparti pour l'océan Indien le 30 déc. 1756).

Duc de Chartres 600 ou 900 TX, construit à Marseille en 1719 ; parti le 1er juill. 1720 pour le Pérou, désarmé le 7 juin 1735.

Duc de Chartres 600 TX, percé pour 50 canons, lancé à Lorient le 3 juin 1738 ; parti pour la Chine le 23 déc. 1738 ; pris le 2 fév. 1748 au cours de son 5ème voyage (2 pour la Chine,1 pour le Sénégal, 2 pour l'océan Indien) ; racheté par 2 armateurs nantais, frété par la Compagnie en 1749-50.

Duc de Chartres 900 TX, percé pour 46 canons, construit à Lorient, lancé le 23 déc. 1749, parti pour la Chine le 10 oct. 1750, reparti pour un 4ème voyage ( les 3 1ers l'avaient conduit en Chine) le 22 mars 1759 ; pris le 27.

Duc de Choiseul Ou Petit Choiseul, frégate de 300 TX, armée à Saint-Nazaire le 12 janv. 1763, arrivée à Lorient le 9 mars 1763 ; partie pour Juda et l'océan Indien le 25 oct. 1765 ; désarmée à Maurice le 31 mars 1767 ; réarmée pour le compte du roi ; partait pour l'Inde en juill. 1768.

Duc de Choiseul Vaisseau de 900 TX, percé pour 56 canons, lancé à Lorient le 13 oct. 1761parti pour l'océan Indien le 25 fév. 1762 ; rentré de son 4ème voyage ( 1 Pour la Chine, 3 pour l'océan Indien) le 12 juill. 1770.

Duc de Choiseul De Bayonne, 600 TX, armé à Bordeaux le 7 juill. 1766 à destination de Lorient où il désarma le 14 août 1766 ; devenu l'Outarde, de la Compagnie.

Duc de Duras 900 TX, percé pour 26 canons, construit à Lorient, lancé le 28 nov. 1765 ; parti le 18 janv. 1766 pour la Chine, rentré d'un 2nd voyage au même pays le 16 sept. 1769 ; passé au roi ; devenu par la suite le Bonhomme Richard ( de P. Jones).

Duc de Luxembourg Bâtiment de la compagnie du Sénégal, 1716 ; réarmé fin 1718 ; pas parti.

Duc de Noailles 250 TX, construit en 1717 à Bayonne, parti de la Rochelle le 9 sept.  1719 pour la Louisiane ; désarmé le 1er sept. 1735.

Duc de Parme 600 TX, percé pour 38 canons, construit à Lorient, lancé le 6 juill.1750 ; parti pour l'Inde le 20 octo. 1750 ; parti le 7 mars 1758 pour L'Inde (3ème voyage) mais désarmé à Lisbonne dès le 4 juin 1758.

Duc de Praslin 600 ou 700 TX, percé pour 24 canons, construit à Lorient, lancé le 21 janv. 1764 ; rentré le 4 juin 1770 d'un 3ème voyage aux Indes ; passé Au roi.

Duc D' Harcourt Bâtiment frété ( ?) ?; des hommes de la Compagnie embarquent sur ce bâtiment à Maurice le 1er avril 1749 pour l'île Bourbon ; le navire désarme à Bordeuax après avoir passé par Saint-Domingue le 5 août 1751.

Duc D'Orléans 200 TX, de la Compagnie du Sénégal ; armé au Havre en 1717 ; réarmé le 27 nov. 1720 pour le Sénégal, naufragé au retour de Saint-Domingue.

Duc D'Orléans 1250 TX, construit en Angleterre en 1708 ; parti de Dunkerque le 10 fév. 702 pour la Louisiane ; désarmé le 8 sept. 1731.

Duc D'Orléans 600 TX, construit à Lorient en 1737 ; parti pour l'Inde le 20 nov. 1738 ; péri le 14 oct. 1746 devant Madras à son 4ème voyage dans l'océan Indien.

Duc D'Orléanw 1 100 TX, percé de 64 canons, construit à Lorient, lancé le 29 sept. 1753 ; parti le 9 mars 1754 pour l'Inde ; désarmé à l'île de France lors de son 2nd voyage (parti le 13 mars 1756) le 30 avril 1759 ; encore en service le 21 mai 1761.

Duc du Maine ou Grand duc Du Maine Parti de Saint-Malo le 13 août 1718 pour la Guinée et la Louisiane ; désarmé le 28 juill. 1727.

Duchesse Vaisseau de 550 TX , construit à Lorient, lancé le 15 oct. 1731 ; parti pour les Indes le 1er fév. 1732 ; péri en mer après la mi-janv. 1739 ; lors de son 4ème voyage (3 pour les Indes, 1 pour la Chine).

Duchesse de Noailles (180, 250 ou 350 TX) ; parti de La Rochelle en mars 1718 pour la Louisiane pris en 1721 à Madagascar.

Durance 410 TX, construit en Hollande en 1712 ou en 1718 ; parti le 7 mai 1721 pour Saint-Domingue et la Louisiane ; désarmé le 11 sept. 1734.

Duras Voir Duc de Duras.

Ecureuil Chasse-marée, 36 TX, parti pour le cabotage le 31 mai 1758 et pour le Sénégal le 9 sept. 1758 ; revenu de Corée à Brest le 9 janv. 1759 ; en entretien dans le port en juin 1764.

Eléphant Flûte de 380 TX, construite en Hollande en 1716 ; partie pour la Louisiane le 10 août 1720 ; repartie le 17 janv. 1725, même destination ; périe à La Havane.

Eléphant Brigantin de 70 TX, 6 canons, construit à Lorient, lancé le 14 avril 1753 ; parti le 3 mai 1753 pour le Sénégal où il est resté.

Eléphant Flûte de 650 TX, 26 canons, construite à Nantes, arrivée à Lorient vers le 31 mars 1758 ; partie pour l'océan Indien le 15 avril 1758 ; désarmée à La Corogne le 9 avril 1761 ; rentrée à Lorient sous le nom de Purissima-Conception ; désarmée à Chandernagor pour le service, le 13 juill. 1767 à son 4ème voyage (3 pour les Indes, 1 pour la Chine).

Elisabeth 55 TX, construite à Lorient en 1747, partie le 23 août 1747 ; prise le 24. Ne pas confondre avec l'Elisabeth, vaisseau du roi, prêté à la Compagnie, armé et désarmé à Brest en 1746-47.

Emeraude Bâtiment de Saint-Malo, chargé à fret par la Compagnie, parti avec l'escadre du comte d'Aché le 3 mai 1757 ; pris par les anglais après avoir embarqué à l'île de France des passagers pour l'Europe.

Emeraude Frégate de Nantes, 4 ans d'âge, frétée par la Compagnie, achetée depuis ; partie pour les Indes en 1756-57 ; citée dans les bâtiments qui naviguent dans les colonies (il doit s'agir du bâtiment précédent car la liste des bâtiments qui naviguent dans l'océan Indien établie au siège central de la Compagnie, fourmille d'erreurs).

Epervier Chasse-marée de la Compagnie, 40 TX, construit en 1769 ; figure dans l'inventaire du port de 1770 (avril).

Espérance Galiote de 120 TX, construite en Hollande en 1708, partie le 9 nov. 1722 pour le Sénégal ; condamné à la Martinique le 28 déc. 1730.

Espérance Vaisseau de 600 TX, 26 canons, construit en Loire, mis à l'eau le 3 nov. 1747 ; parti de Lorient pour l'océan Indien le 27 juill. 1748 ; naufragé au retour, sur les Glénans, le 23 mars 1751.

Espiduel (Speedwell ?) 65 TX, construit en Angleterre en 1718, parti de Lorient le 27 sept. 1721 pour la Louisiane, en service en 1723.

Expédition Frégate de 110 TX, construite à Saint-Malo vers 1715, partie de Saint-Malo le 15 nov. Pour le Sénégal, désarmée définitivement le 11 août 1728.

Expédition Frégate de 160 TX, construite à Lorient ( ?) ; armée en 1741 mais ne bouge pas, partie pour le Sénégal et l'île de l'Ascension le 9 janv. 1744 ; revenue ; partie pour les Indes Le 2 avril 1745 ; prise à Achem le 25 déc. 1745.

Expédition Frégate de 290 TX, percée pour 20 canons, construite à Lorient, lancée le 22 fév. 1757 partie le 15 avril 1758 pour l'océan Indien, désarmée à l'île de France le 17 juill. 1759 ; réarmée ; continue à servir au moins jusqu'au 22 juill. 1765.

Experiment Prise faite dans l'océan Indien par l'escadre du comte d'Aché le 13 juin 1758 ; a été armé par des officiers de la Compagnie dans le 2nd semestre 1758.