CARTE DE VISITE  Commune : le Port Place : le plus grand port de l'île Date de création : 22 avril 1895  Situation :  côte Ouest, front de mer  Habitants :  les Portois Population : 38675 habitants Maire : Jean-Yves Langenier Adresse mairie : Rue Renaudière de Vaux, tél : 42.87.00. Ouverte de 8h à 16h du lundi au jeudi et de 8h à 15h le vendredi. Fermée le samedi. Projets : aménagement ville et port, ouverture sur la mer, TCSP, université populaire, infrastructure touristique, aménagement du littoral nord, rénovation des quartiers insalubres Entreprises : 1785 répertoriées dans le fichier Siren et 338 commerces en centre ville. Patrimoine : vieilles bâtisses du port, le port de plaisance, les cases du chemin de fer, les silos à sucre... Célébrités : Alexandre Théodore Lavalley, le capitaine Pallu de la Barrière, Léon de Lépervanche Manifestation phare : les fêtes de la ville du Port Economie-ressources : l'industrie, le port

HISTORIQUE Si la commune doit son nom aux infrastructures portuaires, l'île quant à elle lui doit une grande partie de son évolution. En effet, sans fret, sans marchandises, sans docks, la Réunion présenterait un tout autre visage et l'économie ne serait pas aussi développée.  C'est la vie dans son ensemble qui serait différente. Le premier avion se posa à Sainte-Marie, tardivement, le 26 novembre 1929, tandis que les bateaux s'amarraient aux quais depuis bien longtemps déjà :  1886... Érigé au rang de commune le 22 avril 1895, le Port dispose d'une histoire fantastique, faite de souvenirs de voyageurs en transit, de départs et d'arrivées, de familles séparées ou reformées, de fêtes à l'accostage des paquebots, d'anecdotes de marins, de dockers...  Une histoire à rebondissements où d'une plaine aride et désertique est sortie du sol une citée grouillante de vie alimentée par le flux incessant des marchandises, un coeur battant dont l'une des artères n'était autre que le chemin de fer joignant Saint-Pierre et Saint-Benoit.  En 1963, la mort du train réunionnais bouleverse les données, le transport aérien débute, les quais perdent de leur frénésie et le port tourne le dos à la ville, entièrement encerclé de grilles..  Adieu les pique-niques, l'atmosphère des pontons où se promenaient les badauds, les joies et les peines des débarcadères...  Une nouvelle structure est construite à l'est de la commune et se positionne à l'heure actuelle, au 3ème rang des ports français. Moderne et adaptée au débarquement des gros volumes, elle mit un terme aux activités du vieux port réduit au silence et promis à une mort certaine.  Paradoxe, les Portois n'ont depuis plus accès à la mer et la vie s'est petit à petit tournée vers l'intérieur de l'île. En 1996, la commune veut mettre un terme à ce non sens et désamorce le processus en engageant une immense campagne de travaux destinée à reconquérir son ouverture sur l'océan Indien.  Une réconciliation avec ses origines passant par l'abattage des enclaves, réouvrant le port historique sur la ville et vice versa...  Une reconquête prenant des allures de métamorphose est en marche : création d'une gare maritime pour les navires de moins de 130 mètres, d'un centre aquatique, d'un parc d'activités maritimes (rassemblant les métiers de la mer, la construction navale légère, la maintenance, la préparation et transformation du poisson, une école d'apprentissage de la marine...), d'espaces muséographiques retraçant entre autres l'histoire des transports maritimes réunionnais, l'extension du port de plaisance et l'aménagement du centre ville afin que celui-ci s'intègre parfaitement à la "renaissance"...  Le Port, citée industrielle, renoue donc avec celle qui l'a fait naître, celle qui longtemps a été l'unique voie d'accès reliant le reste du monde à notre île : la mer et tout ce qui en découle. EQUIPEMENTS SOCIOCULTURELS :  1 médiathèque, la Halle des manifestations, l'école des beaux arts et des métiers artistiques de La Réunion, centre de l'image Antoine Roussin, 2 centres d'animations (secteur Farfar et Coeur Saignant), 1 cinéma, 1 Insectarium, 1 parc culturel, 3 cliniques, 2 centres médicaux, 1 CCAS, 1 Chambre de Commerce et de l'Industrie, 1 office municipal du sport, 15 écoles maternelles, 15 écoles primaires, 3 collèges et 2 lycées...  SPORTIFS : Pêche au gros, 1 base ULM, 3 stades, 1 complexe sportif (extérieur : piste synthétique de 120m et enrobé de 400 m, 2 sautoirs longueur, 1 sautoir hauteur, 2 terrains de volley, basket, handball, terrain de foot en gazon, mini terrain gazon, piste jogging. Intérieur : gymnase polyvalent, salle baby gym, salle de musculation lourde, danse sur parquet...), 1 piscine, 1 base nautique, 1 boulodrome, les plateaux Jean Guimier et Ary Payet, 1 piste de Bi-cross, 2 gymnases (tir à l'arc, judo, salle de musculation...).  MANIFESTATIONS A découvrir : le projet de la ville du Port. Maquette, photos, plans, perspectives de ce que sera prochainement la commune qui lance une campagne gigantesque de travaux. Le Port de demain aura un tout autre visage, encore plus tourné vers la mer, mettant à profit les ressources de son littoral et repensant son urbanisme.  Exposition ouverte au public du Jeudi 9 mars au vendredi 24 mars, du lundi au vendredi de 9h à 12h et de 14h à 17h et le samedi de 9h à 12h et de 14h à 16h, au Hangar, rue de la Douane (derrière la Mairie). Renseignements au 43.03.33.